氣瓶減壓器的(de)傳(chuán)統檢定方法中,需要將壓力表拆卸下來,這樣的話被檢壓力表就有被汙染的可能,(如(rú):水介質壓(yā)力泵被(bèi)汙染或油水隔離器已不起隔離作用),安裝(zhuāng)到減壓(yā)器上可能帶來安全隱患;壓力表的檢定介質是水,有可能鏽蝕減壓器的(de)調節機構,從而造成調節機(jī)構失靈;重新安裝後的(de)壓力表,有(yǒu)可能存在不能密封而漏氣(因無法進行測量,隻能憑手感);重新安裝後的壓力表,有可能存在不(bú)能恢複原位而視角發(fā)生變化,給使用帶來(lái)不便;隻檢定兩隻壓(yā)力表(biǎo)並沒有正確判斷出氣(qì)體減壓器(qì)自身質量狀況的好壞;若危險氣體(tǐ)專用減壓器,它(tā)的調節機構沒有檢定,調節機構一旦失靈(líng)或漏氣而進入(rù)生產現場(chǎng)極易釀成事(shì)故;若非危險氣體(tǐ)專用減壓(yā)器,它(tā)的調節機構密封性不好,由於無法(fǎ)發現(xiàn)麵不能排除,工作中發生氣源氣體緩慢泄漏,造成氣源浪費;如果低壓端壓力表也用(yòng)水介質檢定(往往兩塊壓力(lì)表(biǎo)一同用水檢(jiǎn)定(dìng)),則不JJG52-1999第5.2.4.1條規定:即(jí)測量上限值(zhí)不(bú)大於0.25Mpa的(de)壓力表(biǎo),工作介質為氣體;JJG52-1999規定:被檢壓力表必須垂直(zhí),而減壓器其中一塊壓力表使用時並(bìng)不垂直。顯然,壓力表的檢定狀態,並非(fēi)是壓(yā)力表的工作狀態;國產減壓器上(shàng)的兩塊壓力表,螺紋一般是M14×1.5,而進口減壓器上壓力表的螺紋有幾種尺寸,檢定時要用接頭過渡,檢定工作十分煩瑣(suǒ),效率低下。
采用HSIN618氣瓶(píng)減壓器(qì)校驗器檢(jiǎn)定,其工作表(biǎo)是氣體介(jiè)質,檢定介(jiè)質(zhì)也是氣體,不(bú)會汙染被檢表,不含任何(hé)液體介質,不會鏽蝕被(bèi)檢表;被檢表沒有任何拆卸,不會破壞氣(qì)體減壓器(qì)原來(lái)的密封性;不存在(zài)氣體減壓器上的壓力(lì)表視角發生變(biàn)化;不但檢定了兩隻壓力表,而且(qiě),減壓器自身質量狀況也得到驗證,安全隱患不會(huì)帶入工作現場;兩塊壓力表都是用氣體檢定,完全滿足檢定規程要求。檢定狀態既是壓力表的工作狀態,十分科學。
- 2023-09-20
北京恒(héng)升偉業 HSIN685智能數字(zì)壓(yā)力校驗儀 - 2025-02-11
車輛段維護中的壓(yā)力計量保障:壓力校驗台(tái)與壓力校驗儀的應(yīng)用 - 2025-02-11
國防科(kē)技中的壓力計量:壓力(lì)校驗台的關鍵作用 - 2025-02-10
溫度控製新(xīn)選擇:恒升偉業HSIN930智能幹體爐 - 2025-02-10
水泥球磨機(jī)壓力監測的關(guān)鍵:壓力校驗儀(yí)保障生(shēng)產(chǎn)穩定 - 2025-02-10
恒升偉業溫度檢定係統,助力航空發(fā)動機性能躍升 - 2025-02-10
壓(yā)力變送器與壓力校驗台:汽車工業中的(de)計量守護(hù) - 2025-02-08
恒升偉業壓力傳感器標定係統:守護飛行員安全的科技後盾 - 2025-01-21
北京恒升偉業溫度檢定(dìng)係統(tǒng)成功入駐四川眾邦(bāng)新材料 - 2024-11-04
航空發動機製造中的溫度計量(liàng):熱電偶檢(jiǎn)定係統